Hallo Chrischn,

hab so einen Vorbau mit so ziemlich maximaler Vorbaulänge. Am Anfang einmal eingestellt und nach Jahren einmal verstellt. Zwei- vielleicht auch dreimal hatte ich ein Knacken im Lenker/Vorbau und hab hab alle Schrauben (eben auch die vom Vorbau) gelöst, gefettet und wieder stramm angezogen womit ich das Knacken beseitigen konnte. Ansonsten hab ich die Vorbauverstellung nie genutzt.

Nach ziemlich genau 50.000 Kilometern hab ich Lenker und Vorbau vorsorglich ausgetauscht. Ob das sinnvoll/notwendig/wichtig war weiß ich. - Mein Sicherheitsbedürfnis wollte den Austausch.

Beim Austausch wollte ich eigentlich einen normalen, starren Vorbau. Hab aber leider keinen mit der gewünschten Geometrie gefunden und wieder ein verstellbares Teil genommen.

Gruß
Jörg