Weniger Wartung ist sicher richtig, aber ob ein empfindlicher Riemen den Transport auf Busdächern oder auf der Ladefläche von Pickups verträgt gilt es zu bedenken. Auf ner Weltreise ist so was nicht ganz unwahrscheinlich.

Warum nicht den Zwischenschritt Getriebenabe und Kette?

Außerdem bin ich mir nicht sicher ob du so ne große Übersetzungsvariabilität mit dem Riemen hast. Zwei Blätter gehen auf gar keinen Fall.

Gruß
Detlef