Fluid Film ist, wie mittlerweile schon mehrere geschrieben haben, für die Konservierung des Rahmeninneren genial. Aber der größte Vorteil von Fluid Film - die sehr hohe Fließfähigkeit - führt bei der äußeren Anwendung zu dem Ergebnis, daß das Mittel relativ schnell abgespült wird. Es führt daher zu keinem dauerhaften Rostschutz. Ich würde es daher nur für eher kurzfristigen Rostschutz von bereits angerosteten Stellen verwenden. Um der Korrosion vorzubeugen, würde ich eher Sprühwachs verwenden. Die Mittel aus dem Autozubehör sind in der Regel deutlich günstiger als die Fahrradprodukte. Das Wachs wird aufgesprüht und nach dem Eintrocknen kann man das Wachs aus Optikgründen dann polieren. Das schaut dann besser aus als vermutlich nach der Anwendung des verlinkten Brunox-Produktes, ist wahrscheinlich aber weniger langlebig von der Wirkung. Man muß sich also entscheiden, ob es sehr gut wirken soll oder ob eher das Aussehen wichtig ist.

Wie ich den Angaben von Brunox entnommen habe, trocknet das Mittel ab. Das ist der große Unterschied zu Fluid Film. Wie der Name schon sagt, bleibt Fluid Film flüssig.