Es gibt normalerweise nicht das eine Teil, dass das Rad schwer macht. Dennoch kann man sich einige Teile bevorzugt angucken; unnötiges Gewicht steckt besonders oft in den Naben (Shimano-Naben sind recht schwer), dem Sattel, der Sattelstütze und den Reifen. Eine Federgabel bedeutet rund 1 Kg Zusatzgewicht. Bei den Pedalen kann man auch gucken.
Den Kurbelsatz würde ich noch ergänzen, auch hier gibt es deutliche Unterschiede.
Was wäre denn dein Pedalvorschlag? So wirklich leicht (und bezahlbar, in der >100€-Klasse hab ich natürlich nicht geschaut) hab ich zumindest bei den Kombipedalen nicht gefunden.
Dynamo-Licht bedeutet rund 400 g extra, Akku-Licht mit einem (!) Satz Akkus etwa 330 Gramm. Akku-Licht mit zwei Akku-Sätzen ist also schon wieder schwerer als Dynamo-Licht.
Ne gewöhnliche Vorderradnabe wiegt so ab 150g, bei Nabendynamos geht es knapp unter 400g los, 450g ist ein guter Richtwert. Batterielichter sind wohl im Wesentlichen um die Akkus (2fach: 60 g, 4fach 130g) schwerer - wer Erbsen zählen will, mag da was einsparen können. In meinen Augen wiegt die Gewichtsersparnis das Nachteile und die Möglichkeiten einer mobilen Stromversorgung (man beachte, dass allein so ein Zusatzakku für Smartphone&Co schnell auf 300g kommt) nicht auf.
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