Hallo zusammen,

ich habe an meinem Rad das Problem, dass sich in letzter Zeit immer öfter der Vorbau lockert. Ist nach 22t km ein neuer Steuersatz fällig oder woran könnte es liegen?
Das letzte Mal als ich ihn eingestellt habe, habe ich mir die Position der Aheadschraube markiert, den Vorbau und den Schaft penibelst entfettet und mit vom Hersteller angegebenem Drehmoment geklemmt (eigentlich habe ich sogar noch nen Nm dazugegeben, um sicher zu sein...).
Heute eben habe ich gemerkt, dass sich das Teil schon wieder geklockert hat. Die Schraube sitzt aber noch an der exakt gleichen Position wie beim letzten Einstellen.
Außerdem rutscht meine Aheadkralle bei jedem Einstellen etwas nach oben. Aber daran sollte es doch eigentlich nicht liegen, laut mehreren Aussagen im Internet könne man die Ahead-Schraube angeblich sogar komplett entfernen nach dem Einstellen.

Wo liegt nun das Problem?

• Klemmt mein Vorbau nicht richtig?
• Ist das Problem die rutschende Kralle?
• Ist der Steuersatz hinüber?

Viele Grüße
Florian