Ich habe einfach die Nase von Primitivlösungen mit Hang zur dauernden Nichtfunktion wirklich gestrichen voll. Beispiel: Schon nach einer Woche war an meinem Fahrrad 1969 das Tretlager lose, auch der linke Kurbelkeil war bis zum Rausschmiß dieser unsäglich billigen Lagerbauart immer eingelaufen und lose. Seit dem Patronenindustrielager 1995 ist damit Schluß. So etwas hat sich mit fast allen Teilen in irgendeiner Form wiederholt, man denke nur an Achslager, Bremsen und Beleuchtung. Über Billigfahrräder bin ich seit letztem Juni wieder bedient, wir sind 2 Tage mit Leihrumpeln durch die Pyrenäen gegurkt - nein danke.
Die wenigsten Autonarren kommen heute noch mit einem Hanomag, nur werden sie als tolle Typen angesehen.
Wenn man wie ich nur vom eigenen Gehalt gesponsort wird, sind haltbare Lösungen unbedingt nötig. Es bleibt also beim Rohloffgetriebe usw.
Falk