Hallo,

wir haben jetzt den Vorbau vom Schaft abgezogen und uns die beiden Steuersatzlagerschalen angesehen. Die obere scheint defekt zu sein. Der Wälzkörper ist nicht mehr richtig abgedichtet und verschlossen. Auf über 50 % der Lagerschale ist der "Dichtungsring" angehoben. In Erzurum gibt es leider weit und breit keinen Radladen, der so etwas hat.
Daher unsere Frage:
1) Wie lange kann man mit diesem Defekt noch halbwegs fahren?
2) Muss es ein Lager von FSA Orbit XL-II sein oder können wir jedes Industriekugellager nehmen, welches einen Kabelschaftdurchmesser 28,6 mm hat?
Ziemlich geknickte Grüße
Oliver

PS: Wir haben auch ein Foto gemacht, wissen nur nicht wie wir dieses einbinden können. Es wird nach einer URL gefragt. Kann uns jemand auf die Schnelle helfen?