Deine Regina-Kette ist schon antiquarischen Ursprungs und wird dementsprechend eine hohe Laufleistung haben und verschlissen sein.
Mir ist noch nicht ganz klar was du überhaupt für eine Schaltung fährst, aber wenn dein Radladen die Kette kürzt weil sie rutscht wird es wohl eine Nabenschaltung sein?

PS: Nutze seit Jahren freudig meinen Kettennietdrücker (mit Originalbolzen) ohne daß je folgende Schäden auftraten. Wem im Jahr 20x die Kette reißt unterstelle ich mal daß er da was falsch gemacht hat oder er im Antritt mit 150Kg auf dem Pedal herumspringt.