Ich dachte vom rein optischen Eindruck her aus, der tut es noch für nen paar Tausender mehr, aber gerade nach dem ich ihn gelobt hatte und die 5000 auf dem HR rum waren, fing er an eine massive Pannenanfälligkeit zu entwickeln und als ich ihn dann mal mittig bewußt mit den Fingern auf Reststärke prüfte, wurde mir bewußt wie dünn er bereits ist.

Wollte ihn dann vorne weiterfahren, aber der baugleiche alte Vorderreifen taugt wegen eines Schnittes nicht mehr für hinten und zudem entdeckte ich dann am alten Reifen einen kleinen Riss an der Seite zum Kevlarstreifen hin, so daß hier weitere Probleme zu erwarten wären.
Kurz: Der Reifen ist also hin.