Reifen-Reflexstreifen Recycling

Ich schau mir so einen abgefahrenen Reifen an, mit dem ich letztes Jahr so ziemlich alles gefahren bin und beschließe ihn nun doch zu entsorgen. Und bei den Gedanken schaue ich auf den Reflexstreifen und frage mich, ob man damit nicht noch etwas machen könnte.

Der Streifen ist nicht aufgedruckt, sondern als Streifen in sich, offenbar aufgeklebt worden und an der "Nahtstelle" steht ein kleines Endchen hoch. Ich greife das Endchen und ziehe und ... tadaa!



Der Reflexstreifen kommt problemlos komplett von dem Reifen herunter.

Weswegen ich das jetzt hier schreibe, ist, nicht jeder Wunschreifen hat einen Reflexstreifen und es gibt bislang nur seeeeehr wenige Felgen, die mit einem rundum laufenden Reflexaufdruck versehen sind und jene Felgen sind unbedingt die, die man braucht oder gerne fahren möchte.

Und so hatte ich eben die Idee, man könnte versuchen den nun abgelösten Reflexstreifen auf die Wunschfelge aufzukleben, oder halt anderswo an Rad-Ausrüstung. Das heißt, sofern denn überhaupt Reflexstreifen erwünscht sind! Aber das muss halt ein jeder für sich selber wissen und entscheiden.

Ich wollte an dieser Stelle nun nur auf die Möglichkeit einer Weiterverwendung eines Reifen-Reflexstreifens hinweisen.

Jochen, wenn meine Reifen runter sind, ist auch der Reflexstreifen so gut wie gar nicht mehr vorhanden, ich hätte da nix zu recyclen. Und das siffige Zeugs an den Rahmen oder so kleben, nee, da gibt es bessere Möglichkeiten, glaub ich.

Hm, Du solltest Scheibenbremse fahren, dann hält die Reflexfreudikeit der Reifen länger an.


Gruß
Thomas,
der sich für teuer Geld kreisbogenförmige Reflexfolienzuschnitte gekauft hat.

Ich sag mal so:
Offenbar gibt es Unterschiede beim Zustand am Ende eines Reifenlebens. Bei meinem Reifen ist der Zustand nun so, dass der Streifen an der Seite weder abgerieben, noch siffig, noch unbrauchbar wäre.
Das das auch anders sein kann, glaube ich gerne.

Ach jo, ich hab die Angewohnheit Reifen ab und an mit warmen Seifenwasser einer Grundreinigung zu unterziehen. Gut möglich, dass diese Behandlung auch die Nutzbarkeitsdauer der Reflexstreifen deutlich verlängert.
Wobei dieser nun auch nicht mehr so gut wie neu ist, aber halt auch noch längst nicht "abgerockt", weswegen ich überhaupt erst überlegte ob man ihn gut abziehen kann...

Hallo Thomas,


Hätten es nicht Punkte getan, in gleichmäßigem Abstand aufgeklebt? Die gibt es fertig zu kaufen.

Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

ich habe die genommen .

Gruß
Thomas

An sich auch ne schöne Idee, bloß ... kleinster Durchmesser 2cm. Das dürfte auf den meisten Felgen eng werden. 1cm Durchmesser wäre besser.

Muss es auch in kleinerem Durchmesser geben, sicher woanders.
Aber ich bin skeptisch, wie lange das hält.

Bei mir ist der Reflexstreifen durch Bremsabrieb i.d.R. auch irgendwann schwarz verdreckt.
Das Anbringen von reflektierenden Elementen ist sicher eine gute Idee, nur gibt es da vorgefertigte Aufkleber/Aufnäher, etc. Diesen würde ich den Vorzug geben, ob man den Streifen, der i.d.R. deutlich verdreckt ist, nochmals angeklebt bekommt ist fraglich; die Reflexwirkung ebenso.

Und deswegen würd eich wenn überhaupt diese Speichenstäbchen nehmen, das bringt dann wenigstens wirklich was. So einen abgewirtschafteten Reifenstreifen würde ich keines Blickes würdigen.

Also, Fazit:
Unbrauchbare Idee, das ist etwa so als würde man benutzte Zahnstocher wieder aufarbeiten.

Die Speichenstäbchen sind nicht schlecht.


Es gab/gibt aber noch schmale/leichte Speichenreflektoren, die man zwischen 2 Speichen klemmt.
Die Dinger habe ich gern bei der Vätternrundan am Renner genutzt.

Ich muss mal gucken, ob ich die Dinger noch irgendwo in den Shops finde.

EDIT

Da haben wir sie ja:

http://www.bike24.de/p111962.html

Das mag für Dich und Dein geschrottetes Material so gelten.
Für mein Material gilt das so nicht.

Fazit also: Wer sein Material pflegt, kann durchaus länger etwas davon haben, als man vielleicht denkt. Die von mir abgezogenen Reflexstreifen sind nämlich keineswegs unbrauchbar, oder unwirksam. Sie sind nicht mehr so gut wie Neue, jo, aber sie noch längst nicht Abfall.
Und nur darum ging es mir, weswegen ich es als Thema eingebracht habe. Der Hinweis auf eine Möglichkeit.

Jochen, ich wollte Dich gar nicht anmachen!

Vorschlag zur Güte:
Du schickst mir die Streifen und ich flechte Dir ein toll reflektierendes Freundschaftsarmband daraus - das wär doch was!

Weshalb wirfst Du dann mit pauschalen "geht ja gar nicht" Argumenten um dich, anstatt einfach nur für Dich festzuhalten "für mich is die Idee/der Hinweis nicht brauchbar"???

Ich hab das hier nicht geschrieben, um Dir zu gefallen, oder den Leuten irgendwas aufzudrängen, sondern einfach nur um eine spontane Idee, aufgrund einer Beobachtung/eines Versuchs ins Gedächtnis des Forums einzuspeisen.

Unzweckdienliche Nörgeleien der Art "aber bei mir geht das nicht, deswegen ist das ne doofe Sache" verleiten aber rasch oder irgendwann den Spaß am Mitteilen von Ideen.

Jochen, Du bekommst doch kein Armband.

Von der Seite sieht der noch ganz gut aus. Ich fahre die Dinger immer so lange, bis die Karkasse durchlugt.

Stimmt, ich hätte den glaub ich auch nocht nicht entsorgt (es sei den ein kapitaler Schaden liegt vor oder die Pannenfestigkeit ist ernsthaft nicht mehr gegeben).

Ich dachte vom rein optischen Eindruck her aus, der tut es noch für nen paar Tausender mehr, aber gerade nach dem ich ihn gelobt hatte und die 5000 auf dem HR rum waren, fing er an eine massive Pannenanfälligkeit zu entwickeln und als ich ihn dann mal mittig bewußt mit den Fingern auf Reststärke prüfte, wurde mir bewußt wie dünn er bereits ist.

Wollte ihn dann vorne weiterfahren, aber der baugleiche alte Vorderreifen taugt wegen eines Schnittes nicht mehr für hinten und zudem entdeckte ich dann am alten Reifen einen kleinen Riss an der Seite zum Kevlarstreifen hin, so daß hier weitere Probleme zu erwarten wären.
Kurz: Der Reifen ist also hin.

Ist das der Vittoria Hyper?

Michelin Pilot Sport 28-622, den es zu Jahresanfang noch für 19,90 gab, jetzt 22,85.

coole Sache! Was für einen Kleber glaubst du kann man da verwenden?

Im grunde jeden, der auf dem beabsichtigten Untergrund sicher und dauerhaft haftet. Hängt dann auch von der Vorbereitung bzw. der "Glattheit" des Untergrundes ab. Ich werde es erstmal ganz sanft versuchen, zuerst mit Waschbenzin säubern und dann Uhu Alleskleber auf dem Reflexstreifen ran.

Vielleicht teste ich es aber auch zuerst an einem Disc-Vorderrad, wo ich die Bremsflanke ja nicht brauche. Die Bremsflanke bietet bessere "Verzahnung" für den Kleber, jedoch braucht es dort auch etwas mehr davon.

Sooo, ich hab vorhin die erste Seite des neuen VR fertig beklebt und ein erstes Foto gemacht, bei dem sowohl ein Blitz, also auch eine Aussenleuchte im Spiel war.



Es handelt sich um ein neues Disc-Laufrad (neue Scheibe kommt wohl morgen mit der Post), wo ich also die Bremsflanke nicht zum bremsen benötige. Ich habe sie mit Feuerzeugbenzin sehr gründlich gereinigt und dann erst ein kurzes Stück Reflexband mit etwas Uhu Alleskleber aufgebracht und nach und in Segmenten etwas Kleber dünn aufgetragen und auf die Flanke aufgeklebt.
Bis jetzt hält es. Ob mit diesem Kleber auch ein langfristiger Halt möglich ist, wenn Nässe und Hitze draufgestanden haben, wird sich erst noch zeigen müssen. Ich bin da aber zuversichtlich.

Dieses Laufrad ist jetzt für den Test erstmal besonders geeignet, da ich hier vornehmlich nur solche Reifen aufziehe/fahre, die es nicht mit Reflexstreifen gibt.
Und wenn sich die Sache bewährt, werde ich von kommenden Reifen, wo der Reflexstreifen noch brauchbar ist, jene dann ablösen und aufbewahren und an anderem Material neu verkleben, oder vielleicht auch mal aufnähen, wer weiß.

Es sind vom ersten Streifen nun 11cm übrig geblieben, vielleicht wandern die in das Projekt "kleine DIY (Luff-)Lenkertasche".

Ach ja, wen das interessiert, die beiden abgelösten Reflexstreifen wogen auf meiner simplen Briefwaage zusammen etwa 6g.

Heisst das Du hast den Streifen auf die Felge geklebt? Das gab es glaube ich auch mal fertig von so einer Rose-Hausmarke. Der STVZO hat man damit wahrscheinlich nicht genüge getan. Ob das in der Praxis interessiert, weiss ich natürlich nicht.

Da Reflexstreifen auf Reifen STVZO-tauglich sind und diese offenbar keine K-Nummer brauchen fänd ich so ein Reflexstreifen-Recycling ganz praktisch für Reifen die es nicht mit Reflexstreifen gibt (das trifft leider auf die meisten meiner bevorzugten Reifenmodelle zu).

Gibts dazu irgendeine Lösung? Nein, Speichenreflektoren oder -Sticks sind keine Lösung!

Die gibt es auch immer noch zu kaufen Klick

Es gibt im Motorradzubehörbereich z.B. noch so was: Klick Vermutlich auch nicht der STVZO entsprechend (als Ersatz für Reflexstreifen etc.) und wie sehr die "Leuchtkraft" dem Reflektieren des Reflexstreifen nahe kommt, weiß ich auch nicht.

Gratulation! Ist die ja echt gut gelungen, sollte eigentlich auch mit in den "MYOG"-Thread.

Klar hab ich das auf die Felge geklebt!
Und klar gibt es ein paar ganz wenige Felgen mit eingearbeitetem Reflexdings, aber schau Dir bitte mal die *ächem* Auswahl in dem Segment an...
Mitunter werden die die man z.B. an Mifa-Rädern findet, gar nicht erst im normalen Handel angeboten und was nützt mir eine 19er Felge, wenn ich eine 15er für RR-Bereifung brauche?
Ich habe auch lange überlegt mir fürs Koga die eine Rosefelge mit Reflexdings zuzulegen, aber irgendwas an der Felge passte nicht in mein Konzept und es wurde daher eine andere, für mich insg. tauglichere.
Wobei aber gerade bei Trekking-Bereifung je eh meistens ein Reflexstreifen auf dem Reifen ist (der aber dann direkter den Dreck abbekommt).

Das mit der tollen k*schlange* (KBA) Zulassung juckt mich mal einfach gar nicht. Hat eigentlich schonmal jemand nachgeschaut ob in der nun "neuen StVO" die Reflexstreifen auf dem Felgenkörper legalisiert worden sind?
Diese ganze Bürokratisierung schmeckt mir nicht.
Wenn die Sache funktioniert, fragt keiner mehr nach ner KBA-Zulassung. Als ich beladen durchs bereits dunkle Lippstadt rollte, schaute die an einer Kreuzung wartende Streifenwagenbesatzung fast schon erfürchtig auf mein Vorderrad ...



Die Reflexstäbchen bitte wegdenken, oder hatte ich sie doch mit dran? *grübel* Der äußere Ring ist der normale Reifenreflexstreifen, den ich von jenem Reifen nicht recyceln werde (zu abgenudelt) und der innere fette breite Reflexstreifen ist von mir auf der gesamten Bremsflanke aufgeklebt worden (selber passend geschnitten).

Du weißt, dass das so nicht zulässig ist? Es sind nicht an allen Speichen Reflektoren angebracht. Damit wirst du jetzt vermutlich übersehen oder die Lücken irritieren Autofahrer oder..

Äh, Du meinst den Teil der 32ten Speiche, der von der Gabel verdeckt wird?
Vielleicht sollte ich die Gabel auch noch bekleben. Zur Sicherheit. Man weiß ja nie. Damit es nicht irgendwann heißt, oder auf dem Grabstein steht: "..wurde offenbar übersehen".

Danke, das klingt auch gut.


Nunja, ich wohne ja jetzt in Bajuwaristan, da werden die Gesetze etwas strenger ausgelegt als im freien Deutschland.

In der Sache finde ich Reflektoren oder Reflexstreifen an Reifen oder Laufrädern eh überflüssig.