Hallo Arno,

da gibts doch schon hier eine nette Grafik. Jedenfalls gehe ich als Nicht- Ingenieurin davon aus, dass die Hitzeentwicklung annähernd proportional zur Bremsleistung ist.

Übrigens ist das einer der wenigen Vorteile bei Regen: die Felge wird nicht so heiss. Haben wir am Dienstag bei der Abfahrt vom Grand Ballon testen dürfen...


Martina