Ganz schlecht, beides. Die Winkel versetzen ist völlig problemlos. In meiner ganzen Flotte sind die Stützwinkel federgabelbedingt versetzt. Brüche und Risse gibt es allenfalls am unteren ende. Die Aluminiumniete kann man vorsichtig rausbohren und wenn Du dabei vorsichtig genug bist, dann verschließen sie die sonst offenen Bohrungen weiterhin. Ich habe sie auch schon mehrfach wieder leicht vernietet. An der neuen Position wird der Winkel verschraubt. Natürlich mit Untergegscheiben auf der Innenseite und den Muttern dreck- und nässebedingt außen.
Die Klemmbrücke müsste man letztlich für eine definierte Lage ebenfalls verschrauben. Nur wozu, wenn ein passender Winkel schon da ist?