Michael, erstmal danke für die schnelle Antwort und Info zum Patria.

... eine weitere Diskussion über Exzenter vs. Ausfallenden wollte ich jedoch eigentlich nicht lostreten, aber für mich als völlig Unvorbelasteter immer wieder interessant (meine Nabenschaltungserfahrung hat sich bisher auf die gute 3-Gang Sachs in meinem 24er Radiant von 1977 und einer Holland-Stadt-Gurke beschränkt) .

Die VSF mag ich aus niedrigsten, persönlichen Beweggründen nicht. Die Räder sind toll, keine Frage, und immer wieder nett zu sehen, aber leider bei mir vorbelastet - ich will das aber auch nicht näher erläutern.

Ich tendiere derzeit zu den verstellbaren Ausfallenden: Die Gründe sind:
1)Billiger (mit Abstand der Hauptgrund, da noch eine Rohloff dazu kommt, wird's teuer und langsam komme ich in Erklärungsnot)
2)Scheibenbremse will ich nicht unbedingt, fällt diese Nachteil also weg.
3)Ich bin extrem höhenempfindlich, wenn der Brookssattel etwas durchgesessen ist, schraube ich die Sattelstütze immer 2-3 mm raus. Gleiches nur andersrum gilt, wenn die Winterschuhe eingemottet werden. Ist wahrscheinlich beginnende Schwachsinnigkeit.