Das ist bestimmt Alles korrekt, was bis jetzt geantwortet wurde.

Meiner Meinung nach ist die Kombination von genau gefertigtem Stahlvorbau ohne irgendwelche Grate und scharfen Kanten mit einem Alulenker kein Problem. Ich fahre seit Jahren einen ziemlich leichten Syntace Stratos-Lenker in einem Stahlvorbau mit untenliegender Klemmung, wobei die Klemmung vorne bestimmt besser ist.
Wenn die beiden Teile sich nicht direkt "metallisch" berühren (z.B. Pulverbeschichtung in Vorbauklemmung plus Eloxierung des Lenkers), dürfte es keine Korrosionsprobleme geben.

Gruss
Mäni