Hallo Technikexperten,
vor der Kombination Stahlvorbau + Alulenker wird immer gewarnt. Was die Kerbwirkung scharfkantiger Vorbauten angeht, kann ich das ja nachvollziehen; diese Gefahr müsste man aber durch Nacharbeiten der Kanten eliminieren können. Weiß jemand, ob es noch andere technische Gründe gibt, die Kombination zu vermeiden?