Ich versteh da aber nicht, was es zu prügeln gäbe. Hydraulik ist sinnvoll, wenn man damit wirklich die Nachteile von langen Zügen loswird (Bremsschaltgriffe mit kurzen Zügen zum Trickstuff-Adapter und von dort weg lange Hydraulik zu den Bremsen >> würde ich noch nicht unbedingt als Unfug sehen). Irgendein Miwschwesen, das die kompletten Nachteile beider Welten vereinigt, wäre aber ernsthaft Unfug.