Hi,
die Unterschiede der Pannenhäufigkeit bei allen Marathons und wohl ebenso bei den Contacts von Conti sind wohl eher Zufall und normalerweise so selten, daß man zumindest innerhalb dieser Gruppe nach anderen Kriterien auswählen kann die sich z.Teil stärker bemerkbar machen.

Ein Beispiel dazu:
auf 4200km Tibet hatte ich mit den 2 Conti Travel Contakt 2 Platten,
auf 200m! zum Bushcamp fahren im Outback 7! Löcher in den selben Reifen.
Im dornigen Nordargentienien mehrere Platten im Marathon normal und Conti, im südlichen Teil keine mehr (Conti TC und M. XR.)
Mein Marathon Slick am Stadttrad hatte noch nie einen Platten (ca. 10000km)
Seit 1600km habe ich einen uralten, gebrauchten Marathon montiert und auch damit noch keinen Platten - ist er nun der Beste?