So schaut es aus:
XTR
XT
LX
Entdecke die Unterschiede...
Es würde mich wundern, wenn Shimano bei einem Massenprodukt eine Standardisierung über unterschiedliche Preisgruppen konstruiert hätte. Bei den hohen Stückzahlen lohnt es nicht. XTR spart mit jedem Gramm und wird sich schon deshalb unterscheiden. Der Bolzen am inneren Käfigblech, der die Verbindung von Käfig und Schaltwerkskörper herstellt, scheint bei jedem Modell anders zu sein. Kannst Du kein komplettes Schaltwerk bekommen?