Jetzt, nachdem ich das eine Problem mit der Düse geregelt habe (das mit dem abgebrochenen Sinterfilter hat nicht zufriedenstellende Resultate erbracht, letzte Woche war die wieder zu, also neue Düse), kommt ein weiteres hinzu: während einer Espressozeremonie unterwegs, fing auf einemal der Kocher seitlich am Windschutz, genauer gesagt an der Benzinleitung, an zu brennen. Nach mehrmaliger Unterbrechungen und Untersuchngen, wo denn das Benzin rausläuft, musste ich die Aktion abbrechen (allerdings erst als der Espresso durch war), da ich befürchtete, das mir das Ding noch um die Ohren fliegt, wenn ich da noch ein bisschen rum mache. Der Outdoorspezie um die Ecke, schickt`s jetzt ein. Ausser dem Ärgerniss um den Kocher, beim Optimus war es kaum anders, der mich ja begleiten soll und zwar als Kochmöglichkeit unterwegs, der dies aber kaum tut, brennt mir die Frage auf den Nägeln: warum höre ich nichts von solchen Problemen von anderen Nutzern dieser Kocher. Wenn ich den permanent nutzen würde, könnte ich ja noch ein Einsehen haben, dies ist aber gar nicht der Fall. Einen Bedienungsfehler, den ich durchaus in Erwägung zog, ziehe ich mittlerweile nicht mehr in betracht: was kann ich dafür, das die Düse zu schnell dicht geht und nicht richtig zu reinigen ist und was kann ich bei einer Verbindunsleitung zw. Flasche und Brenner falsch machen, da ich den auch noch in der mitgelieferten Tasche transportiere.