Das mit dem "einfachereren" Reifenaufziehen ist eine Frage der (homöopatischen) Menge an Luft. Selbige ist übrigens auch nicht inkompressibel.

Meinst die Überwurfmuttern, die die Dunlopventile fixieren? Dachte Reifen mit diesen Ventilen würden nur noch für die originalgetreue Restaurierung von historischen Drahteseln hergestellt. Die Muttern, die das Ventil im Felgenloch fixieren gehören erst nach dem Aufpumpen handfest angezogen, sonst hat man gleich ne Sollbruchstelle, wo das Vential aus dem Schlauch ausreißen kann. Das hab zumindest ich so gelernt