Ist die Phillips Saferide eigentlich völlig fehlrefrei?
Habe da Probleme mit dem Schalter und der Halterung im Hinterkopf.
Bei mir soll es auch am CX-Rad halten, wo es etwas ruppiger zugeht.
Was mir am Saferide nicht so gefällt, ist dass das Standlicht nicht so gut ist wie bei B&M - das ist schon recht dunkel. Leider ist er (vermutlich durch die gesetzliche Restriktion auf 2.4W) deutlich dunkler als die Akkuversion, das Leuchtbild ist auch nicht ganz so homogen. Aber in der Breite ist er ähnlich gut, im Nahfeld etwa doppelt so breit wie der Cyo oder IQ fly.
Anbei mal zwei Beispielbilder Ixon IQ (entspricht etwa dem Cyo - ich konnte jedenfalls selbst im Direktvergleich keinen Unterschied in der Helligkeit erkennen) und dem Philips Saferide Akkuversion. Mit so einem Licht wäre ich endlich zufrieden. Leider wird es das mit aktueller Technologie nicht für Dynamobetrieb in zugelassen geben, da das ganze ca. 5W zieht und mit 2 LEDs und exzellenter Kühlung dank Vollmetallgehäuse auch noch sehr effizient ist. Wenn der Luxos da nur in die Nähe kommt wäre das schon sehr cool.
