International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
15 registered (MaSeRad, drachensystem, silbermöwe, jmages, 9 invisible), 509 Guests and 670 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29581 Members
98740 Topics
1552701 Posts

During the last 12 months 2117 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
BaB 40
Holger 36
veloträumer 36
Juergen 34
Uli 30
Topic Options
#873942 - 10/22/12 11:00 AM Re: Ein Intec t6 als Randonneur [Re: gerold]
Nordisch
Unregistered
Die ST-3550 sind gute und günstige 9X STIs UND zudem im Gegensatz zu den Ultegras für Mini-V-Brakes vom Zugeinholverhältnis bedeutend besser geeignet.

Alternativ kann man auch Campa Ergos 10x nehmen mit geänderter Zugumklemmung am Schaltwerk, was auf jeden Fall sehr gut funktioniert aus eigener Erfahrung.
Oder 11x Campa Ergos sollen wohl sehr gut Shimano 9x funktionieren, sogar ohne Zugumklemmung am Schaltwerk. Allerdings harmonieren die Campa Ergos nicht ganz so gut mit den Mini-Vs wie der ST-3550 Sora *1 STI.
Allerding haben die Campa STIs, die praktische Zugentlastung am Hebel und der rechte Hebel für den Umwerfer ist weiterhin in feinen 7 Stufen gerastert, wodurch eine bessere Kompatibilität zu Fremdumwerfern besteht als bei Renn-STIs von Shimano.


Aber dass Lenkerendschalthebel ein Sicherheitsrisiko sind, dass sehe ich aus eigener Erfahrung nicht.
Den minimalen Nachteil den sie haben, wiegen die besseren normalen V-Brakes um Längen wieder auf.
Nach derzeitigen Stand bin ich am Reiserad weiterhin für Tektro RL-520 Hebel und passenden Bremse egal ob mechanische MTB-Disk oder V-Brake kombiniert mit Lenkerendschalthebeln.

Hydraulische Bremslösungen sind bisher IMHO zu kostspielig.


*1

Die Sora STIs werden an den Schalthebeln inziwschen genauso bedient wie alle Bremsschalthebel auch. Der Mini-Daumenschalter (ähnlich Campa) ist Vergangenheit.

Edited by Nordisch (10/22/12 11:05 AM)
Top   Email Print


Entire topic
Subject Posted by Posted
Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/21/12 11:52 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur gerold 10/22/12 07:26 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 11:00 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 11:54 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 12:40 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 01:16 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 04:13 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur trecka.de 10/22/12 04:34 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 05:13 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 05:26 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur kubykubinski 10/23/12 04:44 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur gerold 10/23/12 07:25 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur mgabri 10/22/12 10:11 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 10:49 AM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Philueb 10/22/12 06:10 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 06:44 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 06:54 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Philueb 10/22/12 08:07 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 10:08 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur trecka.de 10/22/12 06:55 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur chefsalat 10/22/12 07:18 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Nordisch 10/22/12 07:34 PM
Re: Ein Intec t6 als Randonneur Philueb 10/22/12 07:56 PM
www.bikefreaks.de