Moin Meinhard,
Kupfer hat eine deutlich höhere Leitfähigkeit als Aluminium, letzteres ist leichter was sich allerdings etwas relativiert, wenn es erforderlich ist die Leiter stärker auszulegen. Während des 2.Weltkrieges galt Aluminium als so genannter Heimstoff aus dem z.B. Trafowicklungen für diese Lokomotive hergestellt wurde. Bei der späteren Deutschen Bundesbahn wurden diese Aluwicklungen gegen solche aus Kupfer ausgetauscht. Man wird Gründe dafür gehabt haben....
Gruß aus Münster,
HeinzH.