Um Deiner Überlegung nachzugehen, daß das Verschleißverhalten von Verschlußgliedern anders als das von normalen Kettengliedern sein könnte, habe ich bei drei Fahrrädern (mit Ketten der Hersteller Connex, KMC und SRAM und dem jeweils mitgelieferten Verschlußglied) den Kettenverschleiß mit der Rohloff-Lehre an verschiedenen Stellen, u.a. über das jeweilige Verschlußglied, geprüft. Ich konnte da nichts signifikantes feststellen.