Das habe ich mir bei den Rennradfahrern so abgeguckt und es funktioniert. Beim Hinterrad links die dünnen Speichen, weil die ohnehin weniger gezogen werden und so überhaupt auf eine nennenswerte Spannung kommen (Warum die und wie wichtig die ist klären wir in einem anderen Thread, ok)
Bei einem Rad mit Kranz hast du auf der linken Seite nur 70% des Zuges der rechten Seite, deshalb nehme ich da dünne Speichen!
Hinten links eher 60%. (Tensiometer ist dein Freund.)
Für Randonneur und Randonneuse nehme ich, aus den genannten Gründen, vorn und hinten links die DT-Comp und hinten rechts die Alpine III. Ich wiege selbst um die 90kg. Und wenn dann noch Gepäck dazukommt.
Das ist dann, auch bei 32 Speichen, wirklich bombensicher. Für die paar Gramm, die dünnere Speichen Einsparung brächten, habe ich lieber die Gewißheit, dass da ausreichend Reserven drin sind.
Vorn und hinten links haben die Speichen eine Länge, hinten rechts sind sie 2mm kürzer. (Natürlich nur bei gleichem Nabenflanschdurchmesser.
)
Wenn die errechnete Speichenlänge zwischen 2 erhältlichen Maßen liegt, nehme ich lieber die 1mm Kürzeren.
Paßte so immer.
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