Ich weiß aus Rennradforen, dass einige einfach selbst den Konus schlitzen und bisher damit keine technischen Probleme haben.

Mir ist es gleich, da ich meist die gleichen Steuersätze verwende.
Bei klassisch Ahead den Ritchey Pro und bei Semi integriert ist es bisher der FSA Orbit Z.
So musste ich bisher keine Konen tauschen und es herrscht große Kompatibilität bei Umbauten und Reparaturen.