Ich sehe das Problem weniger in der Stabilität (richtig gelochte Teile sind u.U. stabiler als massive, so wie Rohre i.d.R. stabiler sind als massive Stäbe), sondern im Luftwiderstand: Wenn man durch das eingesparte Gewicht bergauf vielleicht ein paar Sekunden gewinnt, ist man die spätestens auf der Abfahrt durch den erhöhten Luftwiderstand wieder los.

Gruß

Igel-Radler