Lošinj–Rab gibt es auch nicht oder zumindest schon lange nicht mehr. Die einzige Verbindung, die es im Sommer zusätzlich zur Festlandanbindung Jablanac–Mišnjak eventuell wieder geben könnte, ist die von Lopar (Rab) nach Baška auf Krk.
Zwei Fallen: Jadrolinja darf als Erfinder des Fahrradaufpreises bei Seestrecken gelten. Man schlägt oprdentloichj zu, gelegentlich liegt der Fahrradpreis höher als der für den Fahrer. Split–Supetar (auf Brac, c mit Hatschek funktioniert hier genausowenig wie mit Akzent) ist dafür ein bekannter Fall.
Die Zweite: Krk ist die von Zagreb aus am schnellsten erreichbare Insel. Die Folge ist ein starker Kraftverkehr auf den Hauptverbindungen (unangenehm ist die Verbindung Krk Stadt–Festland über die ex-Titobrücke), außerdem haben insbesondere die Zeltplätze auf dieser Insel auf das gewinnoptimierende Parzellensystem umgestellt. Damit wird man schnell arm. Ausdrückliche Warnung vor den Plätzen »Politin« östlich von Krk Stadt und »Glavotok« bei Milohnici.

@Henning, stimmt, das Jahr hatte ich übersehen. Die Veraltungsgefahr ist bei derartigen Informationen verdammt groß.