Hast Du beim Anschlag/innen für den Umwerfer noch Justagespielraum oder bist Du da schon auf der Maximalposition? Ich habe das gleiche Problem aktuell am Crosser, den ich größtenteils aus Restteilen zusammengeschraubt habe (wilder Komponentenmix), die noch bei mir rumlagen. In meinem Falle scheint es so zu sein, das die Umwerfer (etliche probiert, aktuell älterer XT) nicht weit genug nach innen kommen, um das kleinste Kettenblatt (Dreifachkurbel) noch ordentlich bedienen. Wenn ich per Hand nachdrücke, schafft er es manchmal. Lösungsansatz bei mir: Längeres Tretlager, damit der Umwerfer in seinem Kompetenzbereich bleibt.

Bernd