Der Dureme hat dort einen Rollwiderstand von 30,19 Watt/Reifen.
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Der Reifen der in diesem Test in der Vergleichsklasse am Besten abgeschnitten hat ist der "Continental Top Contact".
Zitat:"Die beste Kombination aus Leichtlauf und Pannenschutz".
Testreifen: 42-622, Falt
Gewicht: 708g
Preis: UVP 59,90 €
Rollwiderstand: 27,44 Watt/Reifen
Das sind ja interessante Werte

Zum Vergleich: In einem fast 5 Jahre alten Test für Rennradreifen hatte der beste RR-Reifen einen Rollwiderstand von 34Watt bei
35km/h und 85Kg Belastung (bei welcher Geschwindigkeit und Belastung wurde der Dureme gemessen?), der schlechteste von rund 54Watt. Laut der Zeitschrift braucht ein RR-Fahrer bei dem Tempo in gebückter Haltung 220Watt, ein Tourenradfahrer also entsprechend mehr (wobei dieser natürlich auch eher langsamer fährt). Der Rollwiderstand des Dureme sollte also wirklich nicht sooo ausschlaggebend für die Geschwindigkeit sein. Nach
klingt es für mich nicht.