An einem Fahrrad fahre ich mit Koolstop schwarz/rot, am anderen Koolstop rot. Wegen unterschiedlicher Felgen habe ich auch nur mit unterschiedlichen Belägen beste Bremswerte. Wenn man eine passende Kombination gefunden hat, sehr gut.
Bei Trockenheit klappt das ja prima.
Interessant, dass die roten Koolstop anders sind. Aber wieder so viel Geld löhnen, nur um zu probieren?
Die schwarz/rot sind bei Trockenheit bei beiden Felgentypen sehr gut. Bei Nässe auf einem Felgentyp passierte mehrere Radumdrehungen kaum etwas. (Bergabfahrt auf Kreuzung zu kam da schon fast Panik auf. Selbst bei Maximalzug kaum Bremswirkung.
)
Am anderen Fahrrad ging es dann wesentlich besser. Die roten Beläge funktionieren hingegen bei beiden Felgentypen gut.
Meine ganz eigenen Erfahrungen:
Je weicher die Bremsbeläge, desto weniger aggressiv, aber felgenschonender und (auch bei Nässe) berechenbarer und zuverlässiger funktionieren die.
Und soo teuer sind die Dinger nun auch wieder nicht.
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