Im Moment fahre ich am Alltags- und Reiserad den Reifen
Schwalbe Hurricane 50-559 (mit Kevlar Guard). An sich war ich mit dem Reifen zufrieden, aber irgendwie ist es mit dem Pannenschutz doch nicht so weit her. 6 Pannen auf 6000 km ist mir zu häufig.
Das hat auch gut mit Glück zu tun.
Ich überlege jetzt, entweder noch ein zusätzliches Pannenschutzband reinzutun, oder komplett neue Reifen (Schwalbe Marathon) anzuschaffen.
Pannenschutzband kannst du doch erstmal ausprobieren. Vielleicht ist das ja schon die Lösung für dich?
Mein Anforderungsprofil wäre:
- vorwiegend Asphalt, wenn nicht dann Feldwege und Waldautobahnen
- pannensicher
- guter Griff bei Nässe (wichtig!!!)
- leicht rollend (der Hurricane "klebt" eher an der Straße)
- soll nicht in die Straßenbahnschiene passen
Den Reifen gibt es wohl nicht. Straßenbahnschienen müssen entweder mit "Breitreifen" oder mit der richtigen Fahrtechnik bewältigt werden.
- Cross (könnte wohl zu laut rollen auf der Straße)
Hatte ich als 622er. Lief auf der Straße relativ gut, und dank Seitenprofil auch auf Sandwegen schön spurstabil. (Ist der von Schwalbe nicht aus dem Programm genommen?)
- Racer (teuer, aber leicht)
Laufen recht gut, bei Nässe nicht die beste Haftung. (Mit angepaßter Fahrweise aber immer berechenbar.) Auf ca. 5.000km eine Panne - von erhöhter Pannenanfälligkeit kann ich nicht berichten.
Die anderen Typen bin ich nicht gefahren.
Den Marathon Plus bspw. würde ich mir nicht antun. Schwer, unkomfortabel und im Schadensfall oft kaum (de)montierbar. (Ja, auch die Dinger sind nicht unkaputtbar.)
Dann lieber besser laufende und komfortablere Reifen montieren und im Schadensfall unkompliziert und schnell Schlauch wechseln/flicken. (Da hast du ja anscheinend mittlerweile genug Übung drin.
)
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