Hallo
Fahre den Reifen seit 2004.
Insgesamt bei etwas über 20Tkm 4 Platten.
Allerdings wird, wie JB_Linnich schon sagte, mit längerer Laufzeit die Pannenanfälligkeit höher.
Ich bin 2009 1x um die Nordsee und hatte einen schon gebrauchten Reifen auf dem Hinterrrad (Systemgewicht ca. 120kg).
Bei den vielen Schotterwegen auf der Strecke in S und N war der Reifen mehr oder weniger perforiert,
sprich es waren jede Menge Löcher in der Lauffläche, aber "nur" 3 richtig durch und da habe ich dann 3 x flicken dürfen.
Habe später etwas untergelegt beim größten Loch und meine Frau gebeten nach Schottland, wo wir uns getroffen haben,
einen neuen Mantel mitzubringen, aber auch einen Travel contact (Ich fahre nur die faltbaren).
2011 bin ich mit An- und Abreise über den Alpenbogen, gleiches Systemgewicht, 5000 km gefahren, kein Platten, eher weniger Schotter.
Die Reifen bleiben 2012, wo nur kleinere Reisen geplant sind, drauf.
Langer Rede kurze Empfehlung: für mich z.Zt. der beste Reifen. Andere haben sicherlich andere Erfahrungen.
Ich werde mir beim nächsten Angebot 4 St. als Res. kaufen ( für meine Frau und für mich)

Allen eine Pannenfreie Radelzeit in 2012, Gesundheit und wenig nervige Stahlkarossenritter und mot. 2-Rad-Reiter

Phil