Soweit ich mich entsinne, waren Motobecane aus Franreich die ersten (so haben sie es jedenfalls auch Marketing-technisch für sich beansprucht), die muffenlos/auf Stoß gelötete Rahmen als Großserienprodukt gefertigt haben, ca. 1988/89.

Die muffenlose Löterei hat sich aber nie richtig durchgesetzt, weil bereits in der gleichen Zeit auch ganz neue Schweißverfahren entwickelt wurden, mit denen man auch sehr dünne Stahlrohre auf Stoß sauber miteinander verheiraten konnte. Da das Schweißen aber aber auch mit Alu prima funktionierte, gabs dann ein paar Jahre später den großen Übergang im Fahrradbau von der Eisenzeit in das Bauxitzeitalter.

Bernd