Wobei ich denke, einen Rahmen, der schon naß ist, sollte man evtl. vorher ganz zerlegen (kein einziges Einbauteil mehr, Tretlager raus wenn möglich) und mindestens eine Woche gründlich trocknen lassen. Kann mir vorstellen, daß eine Rostschicht, die noch feucht ist, unter normalen Hohlraumwachsen munter weiterblüht. Ich schätze mal, zumindest für Stahlrahmen schlägt gleich jemand das in der Oldtimer-PKW-Szene beliebte Fertan vor >> Suchfunktion, ist hier schon öfter besprochen worden.
lG Matthias
Drum schrieb ich ja auch, dass ich von Anfang an Sprühwachs nehme. Und wenn der Rahmen erst mal trocken ist, kann man ja auch Hohlraumkonservierung auf Fettbasis betreiben. Ob der bis dahin meist oberflächliche Rost da so schlimm ist? Die meisten Rahmen bekommen/bekamen nie eine Hohlraumkonservierung - und hielten trotzdem.
PS. Zur trocknenden Durchlüftung eines Rahmens eignen sich CPU- oder Grafikkartenlüfter an entsprechendem Netzteil ganz gut.
(Bei Erstkonservierung mit Sprühwachs verdunstet das Lösungsmittel so auf jeden Fall etwas schneller.)
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