Ich habe verstellbare Ausfallenden, um die Kette nachzuspannen. Bis dato hatte ich damit aber keine Probleme. Ich habe die beiden Züge dafür ausgehängt, das Rad versetzt, an beiden Schrauben etwas nachreguliert und die Züge wieder eingehängt. Das sah ich nie als Problem. Das mit dem Schaltseil sehe ich auch nicht als so problematisch an, insbesondere, weil es ja auch noch die Easy-Variante gibt. Nur sollten hinterher halt 14 und nicht nur 13 Gänge zur Verfügung stehen. Ich werde heute abend mal prüfen, ob ich per Hand ohne Züge alle 14 Gänge schalten kann und den Hinterbau von links knipsen.