Der Extreme war ein ganz anderer Reifen als der XR mit einem viel spezielleren Einsatzgebiet. Das hat Schwalbe am Anfang falsch rübergebracht, als sie ihn zum Nachfolger des XR ernannt hatten. Er ist dann sinnvoll, wenn man Radreisen vor allem abseits vom Asphalt fährt. In Marokko auf Pisten in der Wüste und im Atlas, da war er richtig gut zum Fahren. Auch hier zu Hause, (ich bin heute z.B. einmal um den Feldberg gefahren) auf Schotterpisten und Pfaden ist er am Vorderrad ein sehr guter Reifen, deutlich besser als der XR und wohl auch der Dureme.
Für Weltreisen ist er aber tatsächlich zu stollig und für Asphalttouren sowieso. Ich werde ihn auch langfristig durch den Dureme ersetzen, den es damals noch nicht gab, als ich den Extreme gekauft hatte.