Moin,

die Pannenschutzeinlage in den Schwalbe- und Conti-"Plus"-Reifen hat mit Gel nichts zu tun. Das ist eine harte Kautschukmischung. Aus deren Unflexibilität resultiert der hohe Rollwiderstand, der steife Reifen walkt einfach bescheiden.
Alternativen, also pannensichere Reifen mit vernünftigem Rollwiderstand, findet man wenn man über den Schwalbecontitellerrand hinweg sieht. Vorschläge gibts z.B. in diesem Thread: Wieso gibt es so wenige 26" Reifen ? (Dies & Das)
Gut rollende, pannensichere Reifen erreicht man nicht mit viel Gummi, sondern mit einer gut konstruierten, dichten Karkasse. Die ist durchstichsicher und je feiner sie ist, desto besser walkt der Reifen. Die GP-Rennradreifen von Conti sind z.B. auch recht pannensicher, ein anderes Beispiel sind die Vittoria Randonneur-Modelle.