So, für alle die es interessiert: Natürlich muss der Schaltdraht komplett in der Hülle laufen und speziell für die Positron passen. Dann gehts wie folgt (gilt nur für die 5 Gang Variante): Zug einbauen; am Schalthebel auf die Position 3 stellen (ist meistens rot markiert); Zug straff ziehen; Kette über das mittlere Ritzel legen; Rasterscheibe auf die mittlere Einkerbung stellen; mit Hilfe der Justierschraube das Schaltwerk genau unter das 3.te Ritzel einstellen; Zug festklemmen. Die Positron funktioniert dann auf Zug ((Gang 4 und 5) und Druck (Gang 2 und 1).

Vielen Dank für eure Mithilfe. Werde öfters mal vorbeischauen.

Der Gerneradler