Den Verdacht habe ich auch.
Für den GerneRadler also noch einmal: der Stahldraht der Positron besteht aus einem einzigen Draht von vielleicht 2 mm Dicke ...
Viel mehr als 1mm war es nicht. War jahrzehntelang mit 'ner Positron unterwegs, auch auf Reisen. Das Problem war nicht die Haltbarkeit der Schaltung (so schnell/sauber wie HG schaltete es nicht, aber dafür hielt das auch länger), sondern die der Hinteradachse (Schraubkranz).