ooch, richtig spinnert ist das noch nicht. Richtig spinnert ist, wenn du an einem Rad mehrere Tachos hast. Redundantes Datenmanagement. Einen Kabelgebundenen und für die Zusatzfunktionen, die er nicht kann, einen Gefunkten. Man kann auch zwei Funkies haben, den zweiten in der Backroller mit Magnet am HR. Wenn dann einer abstürzt, äußerlich oder/und kräftemäßig, dann kann man bequem rebooten. Eine weitere Variante wäre, noch einen Pulsmesser und einen Tacho nur für die Trittfrequenz am Lenker zu haben. Zwecks sofortiger Übersicht. Scrollen ist doof.