Ich brauch das 70er eigentlich schon in der Ebene, bergab tret ich nicht mit, sondern brems lieber bei 100...
Ich fahr ja mit Winterreifen schon 60 in der Ebene.

Wie die anderen schon vermutet haben handelt es sich um ein Mehrspuriges HPV, genauergesagt um ein Renn-Velomobil: In der Ebene schnell, bergauf fällt's nicht um.

Am liebsten wär mir ja eine Schlumpf-schaltung, die mehr Abstand hat als 2,5 fach und viel leichter ist.
Momentan schalte ich im Winter 38 - 61 per Hand ( also wärend der Fahrt an die Kette greifen und rüberwerfen ). Das wiegt wenig und ist die einzige Möglichkeit, weil's keinen Umwerfer für so große Blätter gibt.

Das ist aber ein Luxusproblemchen das im Velomobilforum auch schon zur Genüge diskutiert wurde.