Sicher gibt es noch andere schöne Strecken, die vielleicht noch weniger Vekrehr haben als sie fast autofreie E45. Ich denke aber, daß die E45 eigentlich eine gute Wahl ist, da sie etwa an der Grenze zwischen Flachland und dem skandinavischen Hochgebirge verläuft und damit landschaftlich sehr interessant ist. Man hat natürlich auch ein paar Steigungen, aber die Berge, die man überquert, sind doch noch nicht einmal Mittelgebirge, sie werden erst näher bei der norwegischen Grenze wirklich hoch.

Da MIV überwiegend Nahverkehr ist (und der Fernverkehr auch noch überwiegend auf der E4 fährt) ist in so einer dünn besiedelten Gegend das Verkehrsaufkommen trotz Europastraße viel niedriger als auf einer typischen Nebenstraße in dicht besiedelten Gebieten.