Wenn Du über fast immer über gut befestigte Wege fährst und Rennlenker möchtest, kommt auch das 11 Kilo schwere Stevens Gran Turismo in Frage. Hat die Rennradschaltung/Gruppe Shimano 105. Gibt es auf bikeshops für unter 1000 Euro, Nabendynamo müsstest Du nachrüsten (wobei eventuell ein Wechselrad sinnvoll ist, je nach Einsatz mit oder ohne Dynamogewicht am Vorderrad).
Ich habe ein VSF T900 Rohloff - verhältnismäßig leicht, sehr gut verarbeitet, für die Ausstattung günstig. Allerdings habe ich Probleme mit dem Excenter-Tretlager, dass zum zweiten Mal nicht verstellbar da festgefressen ist.
Wobei die Räder der Forumsmitglieder ein Riesenspektrum abdecken - entsprechend gibt es sehr unterschiedliche Empfehlungen je nach Erfahrungen, Vorlieben und Vorurteilen - sowie Einsatzzweck.

Das Wichtigste: Probefahrt.

Ich habe - und rate es auch - Geld in Ausrüstung gesteckt: Leichte und gutes Zelt, Schlafsack, Isomatte etc ist nützlich. Ob das Rad XT pder LX hat, ist zweitrangig. Wen einem das Zelt über dem Kopf weggepustet wird, ist das wichtig.
Besonders wenn Du Flugreisen vorhast, ist die Investition in geringes Gewicht sinnvoll, sonst zahlst Du das eventuell bei Übergepäck.