Jepp.

Alle genannten Argumente: einfacher Austausch der Bremsbeläge dank Bremsschuh, perfekte Bremsfunktion (es reicht auch bei der Liege mit wenig Gepäck um noch das HR zu lupfen), keine Problem mit einseitigem Schleifen wie die HS33 haben können, wenn man sie nicht wie vom Hersteller empfohlen mit der "Zahnbürste" putzt. Bremsen für Canti-Sockel sind überall weitverbreitet, das bekommste in jedem Fahrradladen in Hintertupfingen oder im letzten Aussenposten vorm polnischen Urwald . Und wenn man sich Cantibremsen dranbasteln muss.
Warum sollte ich mir ein umständliches System antun, was teuer, seltener und real nicht wartungsärmer ist (wenn man den Herstellungsempfehlungen in der FAQ zur Bremse folgt und regelmäßig mit der Zahnbürste vorgeht). Probleme mit einfrierenden Zügen hab ich nicht, weil die Zugführung eindringendes Wasser verhindert, da friert mir eher die Kette aufm Ritzel fest.