Sehr umständlich. Wenn, dann von Köln nach Strasbourg mit EC/IC, ggf. mit Regionalzug-Ergänzung. Dort fährt der TGV stündlich nach Paris. Von Stuttgart ist die Verbindung nur "symbolisch" - sprich zu selten.

Die DB will beweisen, dass wir den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof brauchen, damit hier mehr TGVs halten. Verschwíegen wird dabei, dass es dafür keine Tiefbahnhof braucht, sondern nur bessere Kooperation mit der SNCF und eine neue Trasse nach Ulm.