Hallo Peter,

Du drückst dich etwas unklar aus. Spricht von Speichenbrüchen und bringst den Nippel mit der Nabe in Verbindung.
Mir ist nicht klar, ob deine Speichen im Bogen an der Nabe oder am Nippel an der Felge gebrochen sind.
Zu Brüchen am Nippel kommt is meist, wenn der Nippel nicht genau in der Achse der Speiche liegt, also ein knick in der Speiche ensteht dort wo sie den Nippel verlässt. Dies ist ein Problem bei Naben mit großem Durchmesser. Hierzu zählt deine Nabe. Zur Lösung des Problem gibt es Nippel die sich besonders weit aus der radialen Ausrichtung drehen können. (Hier wurde Sapim genannt, die haben solche Nippel) Die Zweite Lösung sind Felgen deren Bohrungen nicht Radial, sonden für die Einpeichung der Ziehlfelge ausgerichtet sind. (Hier gibt es von Regida Felgen für deine Getriebenabe).
Sind deine Brüche im Bogen an der Nabe, tippe ich auf zu lockere Einspeichung.

Gruß
Thomas