Hallo Bernd,
für die +3 cm hat Patria 138 Euro extra eingesackt. Zwischenzeitlich dachte ich darüber nach, ob ich die 3 cm nicht einfach durch einen längeren Vorbau hätte ausgleichen können (gibt´s da irgendeine Grenze, wie lang der Vorbau maximal sein darf?). Inzwischen hat es sich jedoch gezeigt, dass meine eff. Vorbaulänge, so wie in der Tourbeschreibung sichtbar, nicht mehr optimal ist. Mit anderen Worten: Durch Veränderung des Vorbauwinkels von 35 auf 25 Grad ist der eff. Vorbau etwas länger geworden. Ja, und zusätzlich habe ich den gesamten Vorbau noch etwas absinken lassen. Resultat: Meine Sitzposition ist jetzt sportlicher, da meine Rückenmuskulatur inzwischen dafür stark genug ist. Die ganze Angelegenheit mit Rahmenhöhe, Vorbau usw. ist offenbar wirklich nicht so ganz einfach. Sobald man einen mehr gebogenen Lenker (ich habe einen Moon) hat oder den Sattel relativ zum Knielot nach vorne verschiebt (bei mir sind´s, bei leichter Kippung der Sattelnase, inzwischen wohl gut 2 cm relativ zum Knielot), verändert sich sofort der Bedarf an Oberrohrverlängerung. Wie auch immer: Durch die +3 cm habe ich ´ne Menge Spielraum zum Experimentieren und ein "Streckbank-Gefühl" hat sich nie eingestellt. Tatsächlich sind meine Arme trotz Winkelveränderung weiterhin stark geknickt (also nicht durchgestreckt). Das will ich so haben, weil ich recht viel auf nicht asphaltierten Wegen fahre und bei angewinkelten Armen schnell auf Fahrbahnunregelmässigkeiten (Steine, Elche etc ) reagieren kann.

vG
nöffö