In Antwort auf: Uli
So, die Diagnose liegt vor: Der Federring für die Sperrklinken ist zerbröselt, deshalb permanent Freilauf.


D.h. wenn ich das richtig verstehe kein Defekt, der auf 'Spezialschaltung' zurückzuführen ist, sondern bei jeder Kettenschaltung passieren kann.

Martina