Berücksichtigst Du bei Deinen Einstellungen auch den aktuellen Luftdruck (innen wie außen) und die Profiltiefe sowie das Gesamtgewicht des Fahrrades?

Mal im Ernst, die Fehler sind relativ gering und der Abrollumfang verändert sich nur durch Reifenverschleiß und nicht durch das Eindrücken des Reifens. Die punktuelle Verformung des Reifens an der Kontaktstelle zum Boden verändert nicht den Abrollumfang! Mess es von mir aus nach! Mit einem platten Reifen legst Du die gleiche Wegstrecke mit einer Umdrehung zurück wie mit einem prallen Reifen, da sich die Lauffläche nicht verkürzt sondern nur verformt.

Ich gebe Dir recht, die genaueste Methode den Umfang zu ermitteln ist das Abmessen der Abrollstrecke nach mehreren Umdrehungen. Aber die Differenz zum errechneten Ergebnis ist im Alltag eher zu vernachlässigen.